တစ်ပိုင်းအလိုအလျောက် ယာဉ်ဘီးချိန်ခွင်လျှာညှိစက်

ကားဘီးများသည် မြန်နှုန်းမြင့်ဖြင့် လည်ပတ်သောအခါ၊ မောင်းနှင်နေစဉ် ဘီးများနှင့် စတီယာရင်ဘီးများ တုန်ခါစေသည့် dynamic unbalanced state ဖြစ်ပေါ်လာလိမ့်မည်။ ဤဖြစ်စဉ်ကို ရှောင်ရှားရန် သို့မဟုတ် ဖယ်ရှားရန်အတွက်၊ dynamic အခြေအနေများအောက်တွင် counterweight ကို တိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့် ဘီးသည် အနားစွန်းတစ်ခုစီ၏ balance ကို မှန်ကန်စေရန် လိုအပ်သည်။

ပထမဦးစွာ တာယာလည်ပတ်စေရန် မော်တာကိုစတင်ပါ၊ မညီမျှသော parameter များကြောင့် တာယာမှ piezoelectric sensor ပေါ်တွင် ဦးတည်ရာအားလုံးသို့ သက်ရောက်သော centrifugal force ကို လျှပ်စစ် signal အဖြစ်ပြောင်းလဲပါသည်။ signal ကို စဉ်ဆက်မပြတ်တိုင်းတာခြင်းဖြင့် ကွန်ပျူတာစနစ်သည် signal ကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီး မညီမျှသောပမာဏ၏ အရွယ်အစားနှင့် parameter ၏ အနည်းဆုံးအနေအထားကို တွက်ချက်ကာ မျက်နှာပြင်စနစ်တွင် ပြသပါသည်။ မညီမျှမှုအနည်းဆုံးလိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် စနစ်ရှိ sensor နှင့် A/D converter သည် အာရုံခံနိုင်စွမ်းမြင့်မားပြီး တိကျမှုမြင့်မားသော ထုတ်ကုန်များကို အသုံးပြုရမည်။ ထို့ကြောင့် စနစ်၏ computing speed နှင့် testing speed မြင့်မားရန် လိုအပ်ပါသည်။