၁။ အကွာအဝေးတိုင်းတာခြင်း
၂။ ကိုယ်တိုင်ချိန်ညှိခြင်း၊ LED ဒစ်ဂျစ်တယ် မျက်နှာပြင်
၃။ မညီမျှမှု အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်။
၄။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဘီးချိန်ခွင်လျှာညှိရန်အတွက် ရွေးချယ်နိုင်သော အဒက်တာ;
၅။ လက်မ သို့မဟုတ် မီလီမီတာဖြင့် တိုင်းတာမှုများ၊ ဂရမ် သို့မဟုတ် အောင်စဖြင့် ဖတ်ရှုနိုင်သည်။
| မော်တာပါဝါ | ၀.၂၅kw/၀.၃၅kw |
| လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်ပေးသောကိရိယာ | ၁၁၀ဗို့/၂၄၀ဗို့/၂၄၀ဗို့၊ ၁ph၊ ၅၀/၆၀ Hz |
| ဘီးအချင်း | ၂၅၄-၆၁၅ မီလီမီတာ/၁၀ လက်မ-၂၄ လက်မ |
| ဘီးအကျယ် | ၄၀-၅၁၀ မီလီမီတာ”/၁.၅”-၂၀” |
| အများဆုံးဘီးအလေးချိန် | ၆၅ ကီလိုဂရမ် |
| အများဆုံးဘီးအချင်း | ၃၇ လက်မ/၉၄၀ မီလီမီတာ |
| တိကျမှုကို ဟန်ချက်ညီစေခြင်း | ±၁ ဂရမ် |
| မြန်နှုန်းဟန်ချက်ညီခြင်း | ၂၀၀ ပတ်လည် |
| ဆူညံသံအဆင့် | <၇၀dB |
| အလေးချိန် | ၁၃၄ ကီလိုဂရမ် |
| ထုပ်ပိုးမှုအရွယ်အစား | ၉၈၀*၇၅၀*၁၁၂၀ မီလီမီတာ |
တာယာနှင့် ဘီးကို အတူတကွ တပ်ဆင်သရွေ့ dynamic balance ချိန်ညှိမှုများ လိုအပ်ပါသည်။ ဘီးကို အစားထိုးရန်ဖြစ်စေ၊ တာယာဟောင်းကို အသစ်ဖြင့် အစားထိုးရန်ဖြစ်စေ ဘာမှမပြောင်းလဲသည့်တိုင် တာယာကို စစ်ဆေးရန်အတွက် ဘီးမှ ဖယ်ရှားပါသည်။ ဘီးနှင့် တာယာကို သီးခြားစီ ပြန်လည်တပ်ဆင်သရွေ့ dynamic balancing လိုအပ်ပါသည်။
ဘီးနှင့်တာယာများပြောင်းလဲခြင်းအပြင်၊ ပုံမှန်အချိန်များတွင်လည်း ပိုမိုဂရုစိုက်သင့်သည်။ စတီယာရင်ဘီးတုန်ခါနေသည်ကို သင်တွေ့ရှိပါက ဦးစွာ ဒိုင်းနမစ်ချိန်ခွင်လျှာ ပုံမှန်မဟုတ်ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးသင့်သည်။ ထို့အပြင်၊ ဘီးပုံပျက်ခြင်း၊ တာယာပြုပြင်ခြင်း၊ တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးမော်ဂျူးတပ်ဆင်ခြင်းနှင့် မတူညီသောပစ္စည်းများဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော အဆို့ရှင်များအစားထိုးခြင်းကဲ့သို့သောအချက်များသည် ဒိုင်းနမစ်ချိန်ခွင်လျှာကို သက်ရောက်မှုရှိလိမ့်မည်။ ဘီးကိုပုံမှန်အသုံးပြုနိုင်ရန်အတွက် ဒိုင်းနမစ်ချိန်ခွင်လျှာကို အစုံလိုက်ပြုလုပ်ရန် အကြံပြုထားသည်။