ထုတ်ကုန်များ
Semi Automatic Vehicle Wheel Balancer
ထူးခြားချက်
1. အကွာအဝေးတိုင်းတာခြင်း
2.Self calibration;LED ဒစ်ဂျစ်တယ်မျက်နှာပြင်
3.Unbalance optimization function;
4.မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဘီးဟန်ချက်အတွက်ရွေးချယ်နိုင်သောဒက်တာ;
5.Measurements in inches သို့မဟုတ် millimeters, readout in gram oroz;
သတ်မှတ်ချက်
| မော်တော်ပါဝါ | 0.25kw/0.35kw |
| လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်ပေးသောကိရိယာ | 110V/240V/240V၊ 1ph၊ 50/60hz |
| နှုတ်ခမ်းသားချင်း | 254-615mm/10"-24" |
| နှုတ်ခမ်းသားအကျယ် | 40-510mm"/1.5"-20" |
| မက်။ဘီးအလေးချိန် | 65 ကီလိုဂရမ် |
| မက်။ဘီးအချင်း | 37"/940mm |
| ဟန်ချက်ညီအောင် တိကျမှု | ±1g |
| ဟန်ချက်ညီသောအရှိန် | 200 rpm |
| ဆူညံသံအဆင့် | 70 dB |
| အလေးချိန် | 134 ကီလိုဂရမ် |
| အထုပ်အရွယ်အစား | 980*750*1120mm |
ပုံဆွဲ
ဘယ်အချိန်မှာ ဘီးဟန်ချက်ညီဖို့ လိုအပ်လဲ။
တာယာနှင့် အနားသားကို ပေါင်းစပ်ထားသရွေ့၊ ရွေ့လျားချိန်ခွင်လျှာ ချိန်ညှိမှုအစုံ လိုအပ်ပါသည်။အနားကွပ်ကို လဲလှယ်ရန် သို့မဟုတ် တာယာဟောင်းကို အသစ်ဖြင့် အစားထိုးခြင်းအတွက်ဖြစ်စေ ဘာမှမပြောင်းလဲသော်လည်း တာယာကို စစ်ဆေးရန်အတွက် အနားကွပ်မှ ဖယ်ရှားခြင်းဖြစ်သည်။အနားသားနှင့် တာယာကို သီးခြားစီ ပြန်လည်တပ်ဆင်ထားသရွေ့၊ ဒိုင်နမစ်ဟန်ချက်ညီရန် လိုအပ်ပါသည်။
ဘီးများနှင့် တာယာများကို ပြောင်းလဲခြင်းအပြင် သာမန်အချိန်များတွင်လည်း ပိုမိုအာရုံစိုက်သင့်သည်။စတီယာရင်ဘီးလှုပ်တာကို တွေ့ရှိပါက၊ dynamic balance မူမမှန်ခြင်းရှိမရှိ အရင်စစ်ဆေးသင့်ပါတယ်။ထို့အပြင်၊ အနားကွပ်ပုံပျက်ခြင်း၊ တာယာပြုပြင်ခြင်း၊ တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်စစ်ဆေးသည့် module တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် မတူညီသောပစ္စည်းများ၏ valves များကို အစားထိုးခြင်းစသည့်အချက်များသည် ရွေ့လျားချိန်ခွင်လျှာအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်သည်။ဘီး၏ပုံမှန်အသုံးပြုမှုကိုသေချာစေရန် Dynamic Balance အစုတစ်ခုပြုလုပ်ရန် အကြံပြုထားသည်။
