၁။ အဖုံးပြားဒီဇိုင်းမပါရှိသောကြောင့် ပြုပြင်ရန်နှင့် လည်ပတ်ရန်အတွက် အဆင်ပြေပါသည်။
၂။ နှစ်ထပ်ဆလင်ဒါ မြှင့်တင်စနစ်၊ ကေဘယ်လ်-ညီမျှခြင်းစနစ်။
၃။ တစ်ခုတည်းသော သော့ခတ် လွှတ်ပေးသည့်စနစ်။
၄။ ပွတ်တိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်သော နိုင်လွန်ပြားကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် ဆလိုက်ဘလောက်၏ သက်တမ်းကို ရှည်ကြာစေပါသည်။
၅။ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးမှတစ်ဆင့် မှိုစက်ဖြင့် ပြုပြင်ခြင်း။
၆။ အလိုအလျောက် မြှင့်တင်သည့် အမြင့် ကန့်သတ်ချက်။
| ထုတ်ကုန် ကန့်သတ်ချက်များ | ||
| မော်ဒယ်နံပါတ် | CHTL3200 | CHTL4200 |
| မြှင့်တင်နိုင်စွမ်း | ၃၂၀၀ ကီလိုဂရမ် | ၄၂၀၀ ကီလိုဂရမ် |
| မြှင့်တင်သည့် အမြင့် | ၁၈၅၈ မီလီမီတာ | |
| စုစုပေါင်းအမြင့် | ၃၀၃၃ မီလီမီတာ | |
| တိုင်များကြား အကျယ် | ၂၅၁၈ မီလီမီတာ | |
| တက်ချိန်/ဆင်းချိန် | ၅၀-၆၀ လောက် | |
| မော်တာပါဝါ | ၂.၂ ကီလိုဝပ် | |
| လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်ပေးသောကိရိယာ | ၂၂၀ဗို့/၃၈၀ဗို့ | |
အီလက်ထရို-ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်
ကားမတင်သည့် အမြင့်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ စီမံခန့်ခွဲနိုင်ခြင်း၊ အားကောင်းသော ပါဝါ
နှစ်ဘက်လက်ဖြင့် လော့ခ်ဖွင့်သည့်ကိရိယာ နှစ်ဘက်လော့ခ်ဖွင့်ခြင်း၊ လည်ပတ်ရန် ပိုမိုအဆင်ပြေသည်
ဆန့်နိုင်သောလက် ချိန်ညှိမှုအပိုင်းအခြားသည် မတူညီသောမော်ဒယ်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် ပိုမိုကြီးမားသည်။
သော့ခတ်ကိရိယာသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ထမ်းများ၏ ဘေးကင်းရေးကို ကာကွယ်ပေးသည်
အထောက်အပံ့လက်မောင်းသည် zigzag သော့ခတ်ကိရိယာကို အသုံးပြုထားပြီး ၎င်းသည် နေရာချထားမှုတွင် တည်ငြိမ်ပြီး ဘေးကင်းလုံခြုံပါသည်။
အရွက်ကွင်းဆက်
၄*၄ ကြီးမားသော ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုး အရွက်ကွင်းဆက်သည် ဘေးကင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသည်။ ဝါယာကြိုးချိန်ခွင်လျှာညှိစနစ်
တပ်ဆင်မှုလိုအပ်ချက်များ
၁။ ကွန်ကရစ်အထူသည် ၆၀၀ မီလီမီတာထက် ပိုများရမည်။
၂။ ကွန်ကရစ်၏ခိုင်ခံ့မှုသည် ၂၀၀# အထက်ရှိရမည်ဖြစ်ပြီး၊ နှစ်လမ်းသွားအားဖြည့်မှုသည် ၂၀၀@၁၀ ရှိသည်။
၃။ အုတ်မြစ်အဆင့်သည် ၅ မီလီမီတာထက်နည်းသည်။
၄။ မြေပြင်၏ ಒಟ್ಟಾರೆ ကွန်ကရစ်အထူသည် ၆၀၀ မီလီမီတာထက် ပိုများပြီး မြေပြင်မျက်နှာပြင်သည် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါက၊ အခြားအုတ်မြစ်ချစရာမလိုဘဲ ပစ္စည်းကိရိယာများကို ချဲ့ထွင်ဝက်အူများဖြင့် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်နိုင်သည်။
ကြိုတင်သတိပေးချက်များ
၁။ ဤပစ္စည်းကိရိယာကို အသုံးပြုခြင်းသည် လည်ပတ်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို တင်းကြပ်စွာလိုက်နာရမည်။
၂။ ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုကို နေ့စဉ်ပြုလုပ်သင့်ပြီး ချို့ယွင်းနေပါက၊ အစိတ်အပိုင်းများပျက်စီးနေပြီး သော့ခတ်ယန္တရားသည် ပုံမှန်အလုပ်မလုပ်နိုင်ကြောင်း တွေ့ရှိပါက လည်ပတ်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်သင့်သည်။
၃။ ယာဉ်ကို မြှင့်တင်ခြင်း သို့မဟုတ် နှိမ့်ချသည့်အခါ တိုင်ပလက်ဖောင်းတစ်ဝိုက်တွင် အတားအဆီးမရှိကြောင်းနှင့် ဘေးကင်းရေးသော့ ပွင့်နေကြောင်း သေချာပါစေ။
၄။ မြှင့်တင်ရေးပလက်ဖောင်းသည် အလေးချိန်လွန်ကဲနေ၍မရပါ၊ ကားအတက်အဆင်းလုပ်သည့်အခါ ဘေးကင်းရေးကို အာရုံစိုက်သင့်သည်။
၅။ မြှောက်ခြင်းသည် လိုချင်သောအမြင့်သို့ရောက်ရှိသောအခါ၊ ကော်လံပလက်ဖောင်းကို ယုံကြည်စိတ်ချစွာ လော့ချနိုင်ရန် လော့ချခလုတ်ကို နှိပ်ရမည်။ ပလက်ဖောင်းသည် စောင်းနေသည်ကို တွေ့ရှိပါက ၎င်းသည် မှန်ကန်စွာ မြင့်တက်လာသင့်သည်။ လော့ချခြင်းကို ပြန်လည်ပြီးမြောက်အောင်လုပ်ပါ၊ ၎င်းကို မပြီးမြောက်နိုင်ပါက အသုံးပြုခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။
၆။ ထောက်တိုင်ပေါ်ရှိ ဂျက်ကို အသုံးပြုသည့်အခါ ဘေးကင်းရေးကို အာရုံစိုက်ပါ။ ယာဉ်ကို မတင်သည့်အခါ ယာဉ်တိမ်းစောင်းခြင်းနှင့် ယာဉ်ပေါ်ရှိ အစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်အတွက် မတင်သည့်နေရာသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသင့်သည်။ မတင်ပြီးနောက် လိုအပ်သော အကာအကွယ်ပစ္စည်းများကို ထည့်သွင်းပါ။
၇။ တိုင်ပလက်ဖောင်းကို နှိမ့်ချသည့်အခါ ကိရိယာများ၊ လူများ၊ အစိတ်အပိုင်းများ စသည်တို့ကို ဘေးကင်းရာသို့ ရွှေ့ပြောင်းထားကြောင်း သေချာပါစေ။
၈။ တစ်စုံတစ်ယောက်သည် ကားအောက်တွင် အလုပ်လုပ်နေပါက အခြားသူများသည် ခလုတ်များနှင့် ဘေးကင်းရေးပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခြင်း မပြုရ။
၉။ အသုံးပြုပြီးနောက်၊ ခုံကို နိမ့်သောနေရာသို့ နှိမ့်ချပြီး ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို ဖြတ်တောက်ပါ။